Что такое тест SHARP и как он економит Ваши деньги

SHARP (the Safety Helmet Assessment and Rating Programme) – это независимая британская программа оценки безопасности мотоциклетных шлемов, запущенная осенью 2007 года. В рамках SHARP проводится лабораторное тестирование безопасности шлемов- ряд тестов на поглощение ударов и тест на истирание шлема при скользячке. Так же проводятся тесты на надежность застежки, вероятность открывания подбородка при тестировании шлемов типа Flip-up, и множество других тестов.

С какой целью был создан тест SHARP?

Ранее мы рассматривали сертификаты безопасности шлемов и выяснили:

• DOT- бесполезный сертификат, так как его выдает своей продукции сам завод производитель. Зачастую, никаких тестов завод не проводит, а если и проводит, то нет никакой гарантии о достоверности данных. Данная процедура никем не контролируется.
• Snell (SMF)- шлема тестируют только у себя в лаборатории, проводятся те же тесты, что и для DOT, но с повышенными требованиями. Snell (SMF), по сути, показывает о пригодности шлема для выезда в нем на дорогу.
• ECE 22.05 –выдается продукции, которая отвечает очень жестким требованиям и проходит ряд тестов. Скорости и нагрузки здесь значительно выше чем в Snell и DOT. Подробно в статье

Получается, что желательно брать мотошлем с сертификатом ECE 22.05. Но шлемов с таким сертификатом огромное множество, да и размах цен очень велик. Как же понять какой шлем лучше? Именно для этого и был создан тест SHARP.

SHARP делает тесты уже допущенных для эксплуатации шлемов и выставляет им оценки от 1 до 5 звезд. То есть шлем с одной звездой пригоден для использования на дорогах и имеет документ, который это подтверждает. А шлем с 5 звездами отличается лучшими защитными свойствами. Естественно, лучше брать шлем который имеет 5 звезд.

Тестируется шлем не на свою прочность и способность противостоять разрушению, а на способность эффективно  защищать голову райдера. Для этого в шлем помещается набор акселерометров, закрепленных в корпусе в виде головы. Шлем ударяют об специальную болванку, которая имитирует столб, асфальт или острый объект. После чего анализируют данные акселерометров и смотрят какие травмы мог бы получить мозг и череп человека.  После серии таких экспериментов шлему выставляется оценка. На сайте можно увидеть проблемные места тестируемого шлема, очень часто, к примеру, шлем получает 4 из 5 баллов из-за плохой защиты при ударе в зону виска, хотя при ударе в любую другую область он отлично защищает голову мотоциклиста. По этому, повреждение оболочки- нормальное явление, главное чтобы шлем хорошо поглотил удар и защитил не только голову, но и мозг от сотрясения. Ведь никому не нужна голова с кашей внутри.

Конечно же, стоит обращать внимание на результаты данного теста и желательно брать мотошлем с большим числом звезд. SHARP поможет выбрать мотошлем с самыми хорошими защитными характеристиками за малую стоимость.